林肯全方位对标国产科技配置,单凭“噱头”的国产车未来路在何方

Mark wiens

发布时间:2020-09-16

中国青年报客户端北京9月5日电(中青报·中青网记者 邱晨辉)记者今天从中国航天科工获悉,行云工程β阶段建设目前已经启动,计划2021年发射12颗卫星,届时天基物联网的全球服务能力将显著增寻求致富项目

林肯全方位对标国产科技配置,单凭“噱头”的国产车未来路在何方寻求致富项目

过去的汽车行业,跟科技几乎毫无沾边。

唯一能够共存的做多就是收音机和扬声器,除此之外两个行业几乎就是相互独立的存在,现如今越来越多的汽车上开始出现各种各样的科技感十足的智能配置,特别是这两年过国产车就是用这些一举拿下了许多年轻的消费者。

海外的汽车企业也在反思这个问题,为何自己不能也增加这些科技配置去提升竞争力,考虑是如此考虑却很少见到这些盒子品牌在行动,唯一选择国产并且实施科技方案的林肯第一次击中了消费者的心。

顶级的科技配置,带来前所未有的体验

拥有了经典的美式SUV外观,加上福特豪华汽车的质感,作为科技媒体我们选择写这辆车的时候首先就已经被他的外观和动力所征服,在这样的条件下我们才有信心去继续深度探索关于这台汽车上的科技配置。

对于一台所谓科技感十足的汽车,一块足够大的屏幕显然是不能缺少的事情,林肯冒险家搭配一台12.8英寸的智能显示屏,并且不只是配上一个显示屏这么简单,福特多年来沿用的sync操作系统便捷性也是深受福特车主的喜爱,在林肯上得以进化,成为了具备语音交互、具备了极强的车载娱乐和生态的车机,过去离不开手机导航还需要想办法开通carplay,但是林肯让你可以在没有手机的情况下,也能顺利的完成对于汽车上的一切操作。

当然,这仅仅是一块大家都有的屏幕而已,更多的科技配置林肯不只是所谓的“装饰品”。

林肯豪华感从不认输,科技感直追BBA

过去中国市场的豪华汽车永远都是BBA主导天下,但是近两年来这样的情况正在发生变化,随着这些传统的豪华品牌不断降价和降低配置,甚至1.3T的七座SUV还没有成年就出来工作这样的情况都屡见不鲜,三缸发动机更是让消费者头疼不已。

相比较而言林肯却一直坚持属于自己的理念,我们虽然在中国市场不属于销量高的一线豪华品牌但是对于本身的品质和追求从没有妥协和退让,反而因为本身在中国市场起步较晚而更加奋发图强。

保持一贯的高品质和豪华感之外,这辆国产后的冒险家增加了许多和国产车横向对比的科技配置,例如HUD抬头显示、DLP数字光处理器、动态LED示宽灯、高级智能助驾系统、车道居中、自动跟车、倒车制动辅助、一键自动泊车、盲区检测、以及360度全景摄像头等等。

林肯对于上述各种科技配置都没有太过详细的在网上描述,大多数还是以介绍自家的动力性能豪华感为主,当用户去线下店试驾的时候销售员才会将这些技术娓娓道来,这时候消费者那种喜出望外的感觉,瞬间就会决定这就是我心中的那台车。

连续销量增长获得用户青睐,豪车汽车榜单又见老朋友

林肯2020年以来除去前四个月的疫情影响之外,3月份发布的全新国产冒险家到现在为止销量都在不断的上涨,每个月都要比上个月更加优秀,最近的一个月销量已经接近一万台,虽然暂时没有办法和那些老牌劲旅抗衡,但是也已经成为了一个被大众消费者认可的汽车品牌。

有豪华感不输奔驰、动力强劲不输宝马、科技感和豪华感远超奥迪,这是一家集合了豪华品牌精髓的汽车品牌,在互联网时代林肯的发展速度要远远超过过去这么多年,全部源自于林肯对于消费者的“认真态度”。

未来我们还会看到更多出色的林肯车型,而你会为了林肯选择“冒险”一次吗?

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